天津升降平臺(tái)限重控制系統(tǒng)主要特點(diǎn)如下：

天津升降平臺(tái)限重控制箱與傳感器、顯示儀表、標(biāo)定控制器接口均采用航空工業(yè)用接插件，保證了信號(hào)的可靠傳輸，同時(shí)給裝配及維修帶來極大的方便。大連升降平臺(tái)整套系統(tǒng)防水防振性能良好，安裝調(diào)試方便，適合在工程車輛上安裝。在老產(chǎn)品車型上加裝系統(tǒng)也很方便，對于沒有電磁比例閥控制的車輛，以實(shí)現(xiàn)超載報(bào)警功能。

天津升降平臺(tái)限重系統(tǒng)的測量重復(fù)性誤差小于2％F.S，偏載誤差小于0.5％F.S。實(shí)現(xiàn)了一次加載即完成修正，比通常采用的多點(diǎn)加載法標(biāo)定方便了許多。采用軟件防抖動(dòng)方案，解決了工作臂晃動(dòng)時(shí)造成的誤動(dòng)作信號(hào)輸出，確保顯示儀表的穩(wěn)定、準(zhǔn)確顯示。利用光電耦合隔離、繼電器輸出，輸出功率大，同時(shí)減小了外圍控制電路對系統(tǒng)的干擾。

天津升降平臺(tái)具備應(yīng)急功能，在限重控制系統(tǒng)出現(xiàn)意外故障時(shí)，能夠使操作人員安全返回地面。顯示屏、主控制系統(tǒng)分離，顯示屏可以安裝在便于觀測的任何位置。大連升降平臺(tái)標(biāo)定控制器與主控制系統(tǒng)分離，徹底防止了客戶對液壓升降機(jī)出廠前的標(biāo)定隨意變更，也降低了整套系統(tǒng)的成本。

天津升降平臺(tái)限重系統(tǒng)的故障自檢測功能可及時(shí)發(fā)現(xiàn)傳感器及線路故障，并將故障代碼及故障發(fā)生時(shí)間記錄EEPROM，在系統(tǒng)監(jiān)測到故障后，機(jī)械動(dòng)作停止，保證了車輛工作的安全性。維修人員可通過標(biāo)定器顯示的故障代碼進(jìn)行故障判斷及檢修。